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致敬70年,纵览汽车行业发展

2019-10-12 栏目:行业动态 查看()

今年,是新中国成立70周年

盛世华诞,举国欢庆

我们牢记着祖国的风风雨雨

也奋力创造更美好的生活

国庆节,汽车运营专家

祝福祖国繁荣昌盛!

70年,国家实力长足发展,中国汽车产业也?#28216;?#21040;有、从小到大、由弱到强。今天,小编就为大家简单回顾新中国成立70周年汽车行业重大事件。

一汽建成,“解放”问世

汽车工业艰难起步

1950年3月,第一汽车制造厂定址长春;1953年7月15日,第一汽车制造厂——新中国的第一座汽车厂拔地起。

1956年7月13日,第一批解放汽车在长春第一制造厂下线成功,结束了我国不能生产汽车的历史——

第一代轿车合资企业诞生

汽车行业进入“合资时代”

1984年10月10日,中德双方组建上海大众汽车合资公司;次年3月15日,广州标致签约落地,与?#26412;?#21513;普和上海大众一同,被称为“我国第一代轿车合资企业”。

中外双方文化和观念、传统手工业与现代制造业、各方股东多种博弈、不同思维方式,等等方面的碰撞交融,为中国汽车产业的发展,提供了丰富的经验和阅历。

北戴河会议

相关轿车企业获得“准生证”

1987年8月,北戴河会议,中央作出了建立轿车产业的重大决策,相关企业的轿车生产获得了“准生证”。

该项决策确立了一汽、二汽、上海作为我国“三大”轿车生产基地,天津大发、?#26412;?#21513;普、广州标致为“三小”生产基地;此后又确定了两个微型轿车生产基地,我国轿车产业迈入新征程。

《汽车工业产业政策》颁布

确定发展方向

1994年,《汽车工业产业政策》发布,明确了以轿车为主的汽车发展方向,首次提出鼓励汽车消费,允许私人购车,并要求合资产品的国产化率要达到60%-80%。?#28304;耍?#20013;国汽车工业的宏观发展方向确立。

中国加入世贸组织

汽车工业开始接轨世界

加入WTO以来,国家陆续发布了一系列政策来规范和支持我国汽车产业的自主创新。2001年开始,我国汽车工业总产值便呈稳步上升趋势;2005年我国汽车产业实现了“净出口”;2012年,我国汽车出口量成功突破百万辆,站上了新的台阶。

我国于2009年以产销1379.10万辆、1364.48万辆的成绩超越美国,成为全球第一大新车市场。到2018年,中国汽车产销量连续十年蝉联全球第一。相信我国的汽车产业行业?#27426;?#20250;同伟大中国一样,越来越?#30475;螅?/p>

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